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中俄共建北极蓝色经济通道与物流合作研究

东北地区参与中俄共建“冰上丝绸之路”的对策研究张荣

“一带一路”倡议下中俄共建“冰上丝绸之路”研究栾世奇

中俄共建北极蓝色经济通道研究田珅

北极航道商业开发利用的障碍及保障机制研究白芳芳张金萍

“一带一路”背景下开展中俄物流合作研究项义军罗威

黑河口岸对俄物流合作研究赵小红

“中蒙俄经济走廊”背景下黑龙江省物流通道网络构建杨慧瀛周梦洁

中俄跨境电子商务合作研究

黑龙江省对俄跨境电子商务发展研究燕楠

中俄跨境电子商务合作研究李明月

中俄跨境电子商务发展研究刘杰

黑龙江省对俄跨境物流发展研究蒲进

中俄跨境电子商务发展中存在的问题及解决对策盛博君

“一带一路”视域下中俄跨境电子商务发展研究朱文超

中俄农业与旅游合作研究

中俄农业安全与可持续发展分析张金萍冀昱格

中国东北地区与俄罗斯远东地区农业合作研究郭文波

中俄农产品贸易存在的问题与解决对策研究贾晓明

“中蒙俄经济走廊”建设背景下

深化中俄旅游合作研究万鑫贝

构建中俄界江旅游经济圈研究唐蕊

黑龙江省对俄边境旅游合作开发研究丁春杰

中俄教育、科技等相关领域和区域合作研究

中俄高校国际化人才培养研究董文博

中俄国际化应用型人才培养模式与对策研究王欣艺

中俄科技合作研究程梦云

黑龙江省承接俄罗斯服务外包现状与对策研究温皓斐

中俄“五通指数”合作中存在的问题及解决方案韩雪瑶

中俄东部地区经济发展联动效应研究李介霆

中国东北地区与俄罗斯远东地区经济合作研究许永继

要素视角下中国经济转轨后的产业结构优化研究付庆林

目前国内外对“冰上丝绸之路”的共建问题进行了一定研究。国外研究将焦点聚集在北极的资源开发，对“冰上丝绸之路”的研究包括了北极航运环境及安全、海冰消融速度等。Borger sonsg（2008）实证分析得出，船舶借助北极航线较传统航线可以节省很大运输成本，同时更具安全性。L.Howell＆Stephene（2009）研究了1979—2008年北极圈内加拿大群岛冰的消融情况及对海运的影响。挪威一家船级社（2010）对北极气候环境进行分析，采用模型测算出未来几年将在北极航线通行的船舶数量及其排放的二氧化碳量，之后比较传统航线的排放量，得出北极航线对于气候环境有很大的保护作用。MCMack（2011）通过温度对于北极生态圈的影响研究，得出气候变暖可能会导致恶劣气象灾害的结论。俄罗斯学者BA多辛科等（2018）研究指出，北极和俄北方海航道在俄罗斯海运领域一直发挥重要作用。

国内也有较多学者对“冰上丝绸之路”的相关问题展开了研究。其中，李振福（2009）将SWOT分析与可拓层次分析相结合，得出了中国在北极航线上应该使用的战略。张侠等（2009）通过对北极航线航运里程以及成本分析，得出北极航线海运里程节约20%～55%，海运成本将降低533亿元~1 274亿元。曹玉墀（2010）通过气候与冰层的分析对北极航线的通航环境进行了深入研究。王宇强、寿建敏（2013）设计了四条“中—欧航线”得出东北航线具有巨大的航运价值。马建文等（2015）采用战略管理PEST方法为中国制定北极航线战略提供了参考。马宇谦（2016）运用SWOT分析法给出了中国国有航运企业开通“冰上丝绸之路”的对策建议。赵津、杨敏（2013）对“冰上丝绸之路”东北航区的海域进行分析，得出冰情变化趋势对东北航线通航的影响。李靖宇等（2013）认为应用东北航线有利于中国形成完善的能源供应和外贸运输的海运新布局。贺书峰（2013）等将海运距离作为显著性变量，选取了1995—2010年中国69个贸易伙伴国家作为样本，采用随机前沿引力模型对北极通航环境下贸易潜力与传统贸易潜力进行对比分析。李浩梅等（2015）通过研究发现，“一带一路”倡议下“冰上丝绸之路”提供了新的能源通道，能够节约成本，促进经济合作，带动经济发展。刘慧荣（2016）以“一带一路”倡议为基本出发点，分析了北极航线的共建现状及作为丝绸之路扩展航线的重要价值。

综上所述，目前对于“冰上丝绸之路”的研究主要集中在分析北极自然条件、北极航线的发展现状及通航可行性，对北极航线的经济价值以及战略意义也有了一定的认识，然而研究中俄共建“冰上丝绸之路”以及对于共建“冰上丝绸之路”所面临的问题缺乏较为深入的研究，本文在剖析“一带一路”倡议下中俄共建“冰上丝绸之路”优势的基础上，着重探讨当前共建“冰上丝绸之路”所面临的挑战，并对中俄共建“冰上丝绸之路”提出对策建议。

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